Opel
Opel Mokka 1.2 Turbo GS Line Klimaautomatik Sitzheizung 130PS
18.840 EUR
Mwst. nicht ausweisbar nach § 25a UstG.
Ausstattungsmerkmale
Interne Fahrzeugnr.: SOM_548527Ausstattungslinien und -Pakete
Park & Go
Exterieur
IntelliLux LED® Matrix Licht
LED-Nebelscheinwerfer
Reifen-Reparatur-Set
Wärmeschutzverglasung
Interieur
Dachhimmel schwarz
Mittelarmlehne mit Ablagefach
Sport-Lederlenkrad
Sicherheit
Müdigkeitserkennung
Servolenkung
Spurhalteassistent
Komfort und Umwelt
Intelligenter Geschwindigkeitsregler und -begrenzer
Reifendruckverlust-Warnung
Sicht-Ausstattung
Sitzheizung
Sportfahrwerk
Verkehrsschilderkennung
Multimedia
Multimedia Navi
weiteres
3-Speichen
4-teilig
abgeflacht
Active Drive Assist
Antiblockiersystem (ABS) mit 15- Scheibenbremsen
Beifahrersitz 6-fach manuell einstellbar (Länge
Berg-Anfahr-Assistent
Black Pack
Breakpoint indicator May
Dachfarbe und A-Säulen in Diamant Schwarz
Dekorleisten GS Line in Armaturentafel
Engineering Year 2021
Fahrersitz 6-fach manuell einstellbar (Länge
Fahrer und Beifahrer
Front- und Seitenairbags
Frontkollisionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung
Fußgängererkennung
Fußraumteppiche
Geräuschreduzierende
geschwindigkeitsabhängig
getönt
handling (Standard chassis)
hinten
Höhe
höhen- und längseinstellbar
Kältemittel (low GWP)
Laminierte Seitenscheiben
Lehnenneigung)
Leichtmetallräder (5 Doppelspeichen) in BiColor Schwarz
Leichtmetallräder (5 Doppelspeichen) in BiColor Schwarz, 6½ J x 17 mit Allwetterreifen 215/60 R 17
Marketing area Europe group
mehrstufig
Power Rot (Metallic)
Rot
Schlüsselloses Startsystem Keyless Open & Start
Sicherheitslenksäule neigungs- und längsverstellbar
sowie Kopfairbags
Stoff Marvel
Suspension system ride
und 14-Scheibenbremsen
Velours
VIN Model Year 2021
vorn
vorn und hinten außen
Vorrüstung Doppelter Kofferraumladeboden
Ausstattung Deutschland
.
Weiterverkauf, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO?-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.
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