Suzuki

Suzuki Ignis 1.2 Comfort 4x4 Klima Sitzheizung AHK

Suzuki Ignis 1.2 Comfort 4x4 Klima Sitzheizung AHK

10.840 EUR

Mwst. nicht ausweisbar nach § 25a UstG.

Ausstattungsmerkmale

Interne Fahrzeugnr.: SOM_1209571

Exterieur
Außenspiegel elektr. verstellbar
Außenspiegel heizbar
Außenspiegel Wagenfarbe
Dachreling
Dachreling silber
Heckscheibenwischer
Kühlergrill mit Chromleiste
Reifen-Reparatur-Kit

Interieur
Fensterheber elektrisch vorn
Gepäckraumabdeckung / Rollo
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz
Klimaanlage
Kopfstützen hinten
Kopfstützen vorn
Mittelkonsole mit Ablagefach
Rücksitz geteilt/klappbar
Rücksitzlehne klappbar
Rücksitzlehnen neigungsverstellbar
Sitzheizung vorn
Sitz vorn links höhenverstellbar
Sonnenblende links mit Spiegel

Sicherheit
Airbag Beifahrerseite abschaltbar
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
Bremsassistent
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Gurtstraffer vorn
Heckscheibe heizbar
Reifendruck-Kontrollsystem
Seitenairbag vorn
Seitenaufprallschutz
Tagfahrlicht
Warnanlage für Sicherheitsgurte

Komfort und Umwelt
Antriebsart: Allradantrieb
Audiobedienung am Lenkrad
Automatische Fahrlichtschaltung / Lichtsensor
Fahrassistenz-System: Berg-Anfahr-Assistent
Fahrassistenz-System: Bergabfahr-Assistent
Fernentriegelung Tankklappe
Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar
Rückfahrkamera
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6
Verglasung hinten abgedunkelt
Zentralverriegelung mit Fernbedienung

Multimedia
4 Lautsprecher
Multifunktionsanzeige
USB-Anschluss

weiteres
Audiosystem (inkl. DAB) mit Smartphone-Anbindung inkl. Bluetooth-Freisprecheinrichtung
Ausführung Comfort
Innenraumfilter: Pollenfilter
Motor 1,2 Ltr. - 66 kW 16V DualJet KAT
Radstand 2435 mm
Vorhangairbag vorn und hinten
.

Weiterverkauf, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten.

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

Der Kraftstoffverbrauch und der CO?-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.