Citroën
Citroën C3 PureTech 100 S&S You PDC Klima HUD Safety
14.500 EUR
MwSt. ausweisbar (12.185 EUR netto)
Ausstattungsmerkmale
Interne Fahrzeugnr.: SOM_1190241Ausstattungslinien und -Pakete
Sicherheitspaket
Exterieur
Außenspiegel elektr. verstellbar
Dach Wagenfarbe
Reifen-Reparatur-Kit
Stahlfelgen 7x16
Interieur
Fensterheber elektrisch vorn
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz
Klimaanlage
Rücksitzbank klappbar
Sicherheit
Airbag Beifahrerseite abschaltbar
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
Anti-Blockier-System (ABS)
Antriebs-Schlupfregelung (ASR)
Bremsassistent
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Kopf-Airbag-System
LED-Tagfahrlicht
Notbrems-Warnblinkautomatik (ESS)
Reifendruck-Kontrollsystem
Seitenairbag vorn
Warnanlage für Sicherheitsgurte
Komfort und Umwelt
Audiobedienung am Lenkrad
ECO Start-Stop Funktion
Einparkhilfe hinten
Einschaltautomatik für Fahrlicht
Fahrassistenz-System: Berganfahrhilfe
Fahrassistenz-System: Verkehrszeichenerkennung
Fernbedienung für Zentralverriegelung
Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) inkl. Geschwindigkeits-Begrenzeranlage
Head-Up Display
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6e
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Multimedia
Freisprecheinrichtung Bluetooth
Steckdose (12V-Anschluß) in Mittelkonsole vorn
weiteres
Ambiente YOU
Audiosystem: MyCitroen Play Plus
Comfort Federung (Citroen Advanced)
Connecting-Box
Fahrassistenz-System: Aktiver Notbrems-Assistent (Frontradar-Assistent)
Fahrassistenz-System: Aufmerksamkeits-Assistent (Müdigkeitserkennungs-Sensor)
Fahrassistenz-System: Spurassistent (AFIL)
Halterung Smartphone
Motor 1,2 Ltr. - 74 kW
Parkbremse manuell
Scheinwerfer Halogen
Sonderlackierung Polar-Weiß
USB-Anschluss (Typ C)
Zentralverriegelung inkl. Türverriegelung automatisch
Otto-Partikelfilter (GPF)
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Weiterverkauf, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO?-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.














