Opel
Opel Corsa-e Edition Automatik Klimaautomatik Sitzheizung
13.940 EUR
MwSt. ausweisbar (11.714 EUR netto)
Ausstattungsmerkmale
Interne Fahrzeugnr.: 510650Ausstattungslinien und -Pakete
Sicht-Paket
Exterieur
Allwetter-/ Ganzjahresreifen
Dach Wagenfarbe
Heckscheibenwischer
Reifen-Reparatur-Kit
Stahlfelgen 6,5x16
Interieur
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz
Klimaautomatik
Lenkrad beheizbar
Leseleuchten vorn (2)
Luftsensor
Sitzheizung vorn
Sicherheit
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
Anti-Blockier-System (ABS)
Bremsassistent
Elektron. Stabilitäts-Programm Plus (ESP)
Kopf-Airbag-System
Opel Connect
Seitenairbag vorn
Tagfahrlicht
Warnanlage für Sicherheitsgurt, Beifahrerseite
Warnanlage für Sicherheitsgurt, Fahrerseite
Warnanlage für Sicherheitsgurte hinten
Komfort und Umwelt
Einschaltautomatik für Fahrlicht
elek. Feststellbremse
Elektrische Schnellheizung (Quickheat)
Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (HSA, Hill Start Assist)
Fahrassistenz-System: Müdigkeitserkennungs-Sensor
Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent
Fahrassistenz-System: Verkehrszeichenerkennung
Ladekabel mit Schukostecker (Mode 2)
Lenkrad (Sport/Leder - 3-Speichen, unten abgeflacht) mit Multifunktion
Lenksäule (Lenkrad) verstellbar
Scheibenwischer mit Regensensor
Multimedia
Bordcomputer
DAB-Tuner (Radioempfang digital)
weiteres
Akustischer Fußgängerschutz (Soundmodul)
Audiosystem Multimedia
Elektrofahrzeug
Elektromotor 100 kW (cont. 57 kW)
Fensterheber vorn elektr. mit Einklemmschutz
Fernbedienung zur Aktivierung der Heizung/Klimaanlage
Gepäckraumbeleuchtung LED
Getriebe für Elektrofahrzeug
HV-Batterie 50 kWh
Ladevorrichtung On-Board-Lader (7 kW)
Motor Starterknopf
Rücksitzbank geteilt/klappbar (60:40)
Sonderlackierung Orange-Power Metallic
Wärmepumpe zur Reichweitenoptimierung
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Weiterverkauf, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO?-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.
