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Neuwagen Dodge + RAM

2020 RAM 1500

SETZT NEUE MAßSTÄBE


Mit der höchsten Anhängelast – und Zuladung, über die ein RAM 1500 je verfügt hat, mit verbesserter Effizienz und optional mit überragenden Off-Road-Fähigkeiten ist der 2020 RAM 1500 in der Lage, jede Herausforderung zu meistern.

DESIGN: FÜR DIE ZUKUNFT GERÜSTET



Die neu geformte Motorhaube, schlankere Scheinwerfer, ein ausgefeiltes Grilldesign sind nur die Spitze der umfangreichen Neuerungen, die sich bis unter die Haube erstrecken, darunter ein automatisch schließende Kühlergrill-Lamellen und Voll-LED-Scheinwerfer.

HECKDESIGN
Die neue Heckklappe aus Aluminium verfügt über einen integrierten Spoiler, ein überarbeitetes RAM-Emblem mit auffällig kantigen Formen, einer dickeren Einfassung und dem „RAM“-Schriftzug im neuen Look.

ZUKUNFTSWEISENDE AERODYNAMIK
Die Fahrzeugaußenseite ist so geformt, dass die Luft in Richtung der Endrohre geleitet wird, um den Pick-Up nicht zu verlangsamen, während fortschrittliche Features wie die automatisch schließenden Kühlergrill-Lamellen und ein aktiv abklappender Frontspoiler bei hohen Geschwindigkeiten automatisch aktiviert werden.

EINFACH MEHR PLATZ
» Die Ladefläche des 2020 RAM 1500 bietet mit einem Gesamtvolumen von 1.526 Litern Platz für zwei Europaletten.

» Das verfügbare RAMBox® Cargo-Management-System bietet zwei verschließbare Lagerbehälter mit LED-Beleuchtung und Ablauf in den hinteren Kotflügeln, sowie wie eine 115 Volt-Steckdose.

» Der 2020 RAM 1500 besticht mit Features wie optionalen elektronisch ausfahrbaren seitlichen Trittbrettern und gedämpfter Heckklappe um einfaches Einsteigen und Beladen zu gewährleisten.

» Als verfügbare Option für alle 2020 RAM 1500 Modelle, bietet die neue Multifunktions-Heckklappe erweiterte Möglichkeiten zum Öffnen der Ladefläche. Der 60/40 Teilungsmechanismus lässt Sie die beiden Teile der Heckklappe seitlich bis zu 88 Grad ausschwenken, um den Zugang zur Ladefläche und das Be-und Entladen zu erleichtern.



INTERIEURDESIGN: LIEBE ZUM DETAIL



FAHRERHAUS TRIFFT AUF COCKPIT. Entwickelt als einer der technologisch fortschrittlichsten Pick-Ups, integriert der 2020er Ram 1500 innovative Technik, Geräte-Konnektivität und ein Uconnect®-System der vierten Generation für ein nie dagewesenes Fahrerlebnis.

12-ZOLL-TOUCHSCREEN
Das verfügbare Uconnect® 12.0 mit Navigationssystem beinhaltet einen beeindruckender 12-Zoll-Touchscreen. Bleiben Sie verbunden: mit Vollbild-Navigation, Entertainment und vielen abrufbaren Inhalten. Mit dem anpassbaren Home-Bildschirm, der sich auch als Split-Screen konfigurieren lässt, können Sie zwei Dinge auf einmal tun, während sie mit Features wie dem Zweifinger-Zoom auf Ihrem Touchscreen nach Belieben multitasken. Die leicht erreichbaren Bedienelemente auf beiden Seiten des Touchscreens ermöglichen Ihnen einen einfachen Zugang zu den wichtigsten Funktionen.

PREMIUM SOUND VON HARMAN KARDON®
Genießen Sie Musik, die Sie bewegt. Der 2020 Ram 1500 besticht mit einem verfügbaren 900-Watt Premium Sound-System von Harman Kardon®. Dieses außergewöhnliche System verfügt über 19 Lautsprecher und kann mit stylischen Edelstahl-Abdeckungen für die Lautsprecher geliefert werden (nur für die Limited-Modelle).


DOPPELT VERGLASTES PANORAMA-SCHIEBEDACH
Das neue verfügbare fast 1 m² große, doppelt-verglaste Panorama Schiebedach bietet Insassen einen spektakulären Blick auf den Himmel und die Umgebung und versorgt den Innenraum mit frischer Luft.

ANPASSBARE MITTELKONSOLE
Verstauen Sie Ihre Sachen und laden Sie bis zu fünf Handys gleichzeitig in der neuen Mittelkonsole. Die Konsole wurde vollständig überarbeitet und überzeugt mit Features wie einem Fach für Hängeakten, Raum für einen 15-Zoll-Laptop und Typ-C-USB-Ladeanschlüssen.

LEISTUNG - KEINE LAST ZU SCHWER.



Der neu entwickelte 2020 RAM 1500 bietet maximale Nutzlast für schwerste Aufgaben. Mit der Active-Level™ Luftfederung and allen Rädern mit automatischer Niveauregulierung für den Lastbetrieb können Sie jede Last jetzt sicherer als je zuvor ziehen und transportieren. Durch die Fahrgestellkonstruktion aus 98 % hochfestem Stahl werden Steifigkeit und Langlebigkeit so erhöht, dass eine bisher ungesehene Anhänge- und Nutzlast geboten wird.
Der verfügbare bewährte 5.7L-HEMI® V8-Motor ist in Puncto Kraft und Leistung nicht weniger als legendär.

SICHERHEIT- ENTWICKELT UM ZU BESCHÜTZEN



Durch modernste Technik erreicht der 2020 RAM 1500 ein beeindruckendes neues Sicherheitsniveau. Sensoren, Kameras und leistungsfähige Software arbeiten durchdacht zusammen, um Sie mit Informationen und versorgen und Ihnen volle Kontrolle zu geben.

DER INTELLIGENTERE ANHÄNGEBETRIEB
Die neue Tote-Winkel-Überwachung mit rückseitigem Querverkehr-Warner und Anhängererkennung überwacht für ein sicheres Fahren die Bereiche im toten Winkel neben und hinter dem Fahrzeug, wobei die Länge eines Anhängers automatisch erkannt und berücksichtigt wird – etwas, das Sie bei anderen Pick-Ups noch manuell festlegen müssen.

Weitere Highlight in puncto Sicherheit:
• Spurwechselwarner Plus
• Intelligente Tempo- und Abstandsregelung
• Einparkhilfe
• RUND-UM-BLICK
• SCHEIBENBREMSEN MIT ABS
• MODERNSTE AIRBAG-TECHNIK

MODELLE


Erhältlich in sechs Ausstattungsvarianten:







Kraftstoffverbrauch mit 5,7L V8 HEMI®: Innerorts 15,7 l/100km, Außerorts 10,7 l/100km, Komb. 14,9 l/100km; CO2-Emissionen komb.: 352 g/km; CO2-Effizienzklasse G*. (VO EG 715/2007).

Fahrzeugdaten

Marke: RAM
Typ: PKW

Verbrauch*

innerorts: 15,7 l/100 km
außerorts: 10,7 l/100 km
CO2 Emission*: 352 g/km
Effizienzklasse*: G

Hersteller

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Seit dem 1. September 2017 werden Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt WLTP das bisherige Prüfverfahren, den Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind in der Werbung noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren und die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet. Die Berechnung der Kfz-Steuer bemisst sich weiterhin nach Antriebsart, Hubraum und dem offiziellen CO2-Wert des Fahrzeugs. Seit dem 1. September 2018 werden dann aber die WLTP-Werte herangezogen, um die Kfz-Steuer festzulegen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) (unter www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

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