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Opel

Opel Combo Cargo 1.2 Turbo Selection Klima

Opel Combo Cargo 1.2 Turbo Selection Klima

14.840 EUR

MwSt. ausweisbar (12.471 EUR netto)

Ausstattungsmerkmale

Interne Fahrzeugnr.: SOM_533150

Ausstattungslinien und -Pakete
Cool & Sound-Paket 1

Exterieur
Heckflügeltüren mit Verglasung
Karosserie/Aufbau: Kasten
Nebelscheinwerfer
Schiebetür rechts

Interieur
Klimaanlage
Laderaumtrennwand mit Fenster

Sicherheit
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
Airbag Fahrerseite
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)

Komfort und Umwelt
Audiobedienung am Lenkrad
Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (HSA, Hill Start Assist)
Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat)
Start-Stopp Anlage
Zentralverriegelung mit Fernbedienung

Multimedia
Freisprecheinrichtung Bluetooth

weiteres
Audiosystem Multimedia
Koffer-/Laderaumbodenbelag (Kunststoff)
Motor 1,2 Ltr. - 81 kW
Radnabenabdeckungen
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d
.

Fahrzeugdaten

Vorgangsnummer: SOM_533150 150
Kategorie:
Van/ Kleinbus
KW:
81
PS:
110
Erstzulassung:
08.2020
HU:
07.2027
KM-Stand:
22427
Außenfarbe:
Jade Weiss/ Arktis Weiss
Klima:
Klimaanlage
Hubraum:
1199 cm³
Motorart:
Benzin
Getriebe:
Schaltgetriebe

Informationen zum Energieverbrauch und CO2-Emmissionen

Verbrauch kombiniert:
6.9 l/100 km
CO2
-Emissionen kombiniert:
162 g/100 km
Innenstadt:
n.v.
Stadtrand:
n.v.
Landstraße:
n.v.
Autobahn:
n.v.
CO2
-Klasse:
F
Strom kombiniert:
n.v.
Reichweite elektrisch:
n.v.
Reichweite elektrisch innerorts:
n.v.
CO2
kombiniert:
n.v.
Strom kombiniert:
n.v.
Kraftstoff kombiniert:
n.v.

Kontakt

+49 55 1 / 82 08 4-0
Automobile Peter GmbH
Opel-Vertragshändler
Im Rinschenrott 5
37079 Göttingen
Angebot drucken Anfrage zu diesem Fahrzeug
Weiterverkauf, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten.

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

Der Kraftstoffverbrauch und der CO?-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.

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